إشادة واسعة بنجاح السباق في نسخة اليوبيل اللؤلؤي
حمدان بن محمد يتلقى شكر أهل البحر وتنظيمية (القفال)
-- الكرنفال الكبير يكتب قصة نجاح جديدة في الدورة الثلاثين
رفعت اللجنة المنظمة لسباق القفال 30 للمسافات الطويلة من جزيرة صير بونعير وحتى شواطئ دبي الشكر والتقدير إلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي ، على تفضله برعاية ودعم سباق (اليوبيل اللؤلؤي) الذي حقق نجاحاً كبيراً فاق التوقعات. وعبر أهل البحر من الملاك والنواخذة والبحارة عن امتنانهم العميق لتوجيهات سمو ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي بتنظيم التظاهرة الرياضية وإقامة الملحمة التراثية الكبيرة استمرارا لرسالة ونهج مؤسس المهرجان المغفور له بإذن الله تعالى الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم -طيب الله ثراه- والذي أطلق فكرة السباق عام 1991 وسعى لتطويرها والمحافظة عليها سنويا طوال ثلاثة عقود.
كما حرصت اللجنة المنظمة على توجيه الشكر الى سمو الشيخ سعيد بن حمدان بن راشد آل مكتوم رئيس نادي حتا الثقافي الرياضي الذي تابع الحدث الكبير يوم أول من أمس الجمعة وتفضل بتتويج طاقم السفينة نمران 211 لمالكها الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان وبقيادة النوخذة علي عبدالله محمد المرزوقي بطلاً للنسخة الثلاثين إضافة الى أطقم السفن الشقي 96 (الثاني) والتبر 55 (الثالث) وزيويخ 120 (الرابع) وزلزال 25 (الخامس) وكذلك تسليم أصحاب المراكز الثلاثة الأول مفاتيح السيارات ، وأصحاب المراكز الخمسة الأولى في خط العبور (جيرة القمر) الدروع الخاصة. ووجهت اللجنة المنظمة للحدث التهنئة لجميع المشاركين من ملاك ونواخذة وبحارة على الجهود الكبيرة قبل واثناء وبعد السباق الكبير والتعاون الكبير والملفت في الفترة الماضية والتي أعقبت اعلان تنظيم الحدث والالتزام بكافة التوجيهات واللوائح الخاصة بالحدث والتي تتماشي مع الظروف الراهنة خاصة فيما يتعلق بالإجراءات الاحترازية.
وأشادت اللجنة المنظمة التي يرأسها أحمد سعيد بن مسحار رئيس مجلس إدارة نادي دبي الدولي للرياضات البحرية وتضم نائب رئيس مجلس إدارة النادي سيف جمعة السويدي نائب لرئيس اللجنة المنظمة وعضوية كلا من راشد ثاني العايل المهيري عضو مجلس الإدارة رئيس اللجنة الرياضية ومحمد عبدالله حارب المدير التنفيذي للنادي وهزيم القمزي مدير إدارة السباقات أشادت بجهود شركاء النجاح من الدوائر الحكومية والمؤسسات الوطنية التي عملت مع اللجنة المنظمة في تنظيم الحدث الكبير. وأشادت اللجنة المنظمة كذلك مع ختام الحدث الكبير والذي استغرق التحضير له والاستعداد زهاء الأسبوعين ، بجهود القيادة العامة لشرطة دبي بمختلف ادارتها وجهاز حماية المنشآت الحيوية والسواحل (قيادة السرب الرابع) ومؤسسة دبي للإعلام (الشريك الإعلامي) وسلطة مدينة الملاحية وبلدية دبي وإدارة النقل البحري في هيئة الطرق والمواصلات بدبي والقيادة العامة لشرطة الشارقة وهيئة الشارقة للبيئة والمحميات الطبيعية ومؤسسة دبي لخدمات الإسعاف وفي أي بي دكتورس ومراسي دي مارين -دبي هاربور الواجهة السياحية الجديدة.
فرحة
وعبر الملاك والنواخذة والبحارة المشاركين في النسخة 30 من سباق القفال عن سعادتهم الكبير بالدعم السخي والمتابعة المستمرة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي على تفضله برعاية الحدث وتوجيهات سموه باستمرار رسالة المغفور له- بإذن الله -الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم -طيب الله ثراه- الذي أسس السباق عام 1991. وأبدى الجميع بعد نهاية الملحمة الكبيرة سعادة بالغة وسرور بإكمال السباق حيث ظل الحدث محط الأنظار منذ تأسيسه عام 1991 كعيد وكرنفال ومهرجان بحري تراثي ينتظره الجميع كل عام ليجسدوا الملحمة ويعيدوا الى الأذهان قصص وصور كفاح الآباء والأجداد في الماضي في رحلات الغوص والبحر مصدر الخير والرزق الوفير.
55
ووجه محمد سهيل خلفان المهيري نوخذة السفينة التبر 55 لمالكها راشد محمد راشد بن غدير الشكر الجزيل الى القيادة الرشيدة على دعمها المستمر لرياضة الموروث الشعبي وسباقات الشراعية المحلية التراثية وكذلك اللجنة المنظمة في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية على جهودها التنظيمية الامر الذي انعكست صوره في نجاح الحدث الكبير.
وهنأ المهيري كافة المشاركين من ملاك ونواخذة وبحارة وأصحاب المراكز الأولى مشيرا الى ان الجميع كان سعيدا بالتواجد في هذا المحفل مقدما الشكر الجزيل الى مالك السفينة التبر 55 راشد محمد راشد بن غدير على دعمه وكذلك اخوانه في الطاقم الذين استطاعوا التغلب على الصعاب والفوز بالمركز الثالث.
عين دبي
وسجل سباق القفال 30 أرقاما قياسية جديدة منها وصول طاقم السفينة نمران 211 لمالكها الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان وبقيادة النوخذة علي عبدالله جمعة المرزوقي الى خط النهاية في زمن قياسي جديد قاطعا مسافة السباق من جزيرة صير بونعير وحتى شواطئ دبي وخط النهاية قبالة بين جزيرتي نخلة جميرا وبلو واترز والتي امتدت 53 ميلا بحريا (85,5 كلم) في زمن قدره 4 ساعات و58 دقيقة.
جزيرة القمر
وكان أول الواصلين الى نقطة العبور الإجبارية قبالة جزيرة القمر والتي تعد خط نهاية اول في حال تعذر الوصول الى خط النهاية طاقم السفينة حشيم 199 لمالكها الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان وبقيادة النوخذة حسن عبدالله محمد المرزوقي الذي قطع المسافة بين خط البداية في جزيرة صير بونعير وحتى خط نقطة العبور والتي تصل الى 26 ميلا بحريا في زمن قدره ساعتين وأربعة دقائق.
سرعة
وتفاوتت سرعات السفن المشاركة في سباق القفال 30 في كل المراحل بسبب التغيير المستمر في سرعات واتجاه الرياح في جميع المراحل وكذلك نسبة ارتفاع الموج في العمق والساحل ووصلت في أدناها الى 7 كلم في الساعة والى 13.4 كلم/س في بعض المراحل.
رسالة
حرصت اللجنة المنظمة لسباق القفال 30 بنادي دبي الدولي للرياضات البحرية على توجيه تهنئة خاصة الى جميع الملاك والنواخذة والبحارة بنجاح الحدث الكبير ومباركة الفرحة الكبيرة بالوصول الى خط النهاية وذلك عبر خدمة الرسائل النصية القصيرة (اس ام اس).
محمد حارب: نسخة متميزة
قال محمد عبدالله حارب المدير عضو اللجنة المنظمة لسباق القفال 30 المدير التنفيذي لنادي دبي الدولي للرياضات البحرية إن الدورة 30 من السباق كانت بحق نسخة متميزة واستثنائية وسط ظروف مختلفة. وأضاف إن السباق شهد تسجيل رقم قياسي جديد تمثل في أسرع زمن بوصول طاقم السفينة نمران 211 الى خط النهاية في اربع ساعات وثمان وخمسين دقيقة مما يعكس التطور المستمر في هذه السباقات التي أصبحت تحظى بشعبية جارفة بين جيل الشباب لتحقق رؤية وفكر القيادة الرشيدة في دعم رياضات الموروث. وقال حارب يعجز اللسان عن وصف السعادة التي كان عليها الجميع في الحدث سواءا مشاركين او لجان حيث وصل الجميع الى النهاية السعيدة في ظل العديد من التحديات والصعاب التي تجاوزها بفضل تشجيع المسؤولين والالتزام بكافة التعليمات والشروط خاصة فيما يتعلق بجائحة كورونا والحمد لله لم تسجل أية حالة في فترة السباق بعد إيضاح كافة التفاصيل والإجراءات والتي طبقت بنجاح ومنها شهادتي اللقاح وفحص مسحة الأنف.
رفعت اللجنة المنظمة لسباق القفال 30 للمسافات الطويلة من جزيرة صير بونعير وحتى شواطئ دبي الشكر والتقدير إلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي ، على تفضله برعاية ودعم سباق (اليوبيل اللؤلؤي) الذي حقق نجاحاً كبيراً فاق التوقعات. وعبر أهل البحر من الملاك والنواخذة والبحارة عن امتنانهم العميق لتوجيهات سمو ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي بتنظيم التظاهرة الرياضية وإقامة الملحمة التراثية الكبيرة استمرارا لرسالة ونهج مؤسس المهرجان المغفور له بإذن الله تعالى الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم -طيب الله ثراه- والذي أطلق فكرة السباق عام 1991 وسعى لتطويرها والمحافظة عليها سنويا طوال ثلاثة عقود.
كما حرصت اللجنة المنظمة على توجيه الشكر الى سمو الشيخ سعيد بن حمدان بن راشد آل مكتوم رئيس نادي حتا الثقافي الرياضي الذي تابع الحدث الكبير يوم أول من أمس الجمعة وتفضل بتتويج طاقم السفينة نمران 211 لمالكها الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان وبقيادة النوخذة علي عبدالله محمد المرزوقي بطلاً للنسخة الثلاثين إضافة الى أطقم السفن الشقي 96 (الثاني) والتبر 55 (الثالث) وزيويخ 120 (الرابع) وزلزال 25 (الخامس) وكذلك تسليم أصحاب المراكز الثلاثة الأول مفاتيح السيارات ، وأصحاب المراكز الخمسة الأولى في خط العبور (جيرة القمر) الدروع الخاصة. ووجهت اللجنة المنظمة للحدث التهنئة لجميع المشاركين من ملاك ونواخذة وبحارة على الجهود الكبيرة قبل واثناء وبعد السباق الكبير والتعاون الكبير والملفت في الفترة الماضية والتي أعقبت اعلان تنظيم الحدث والالتزام بكافة التوجيهات واللوائح الخاصة بالحدث والتي تتماشي مع الظروف الراهنة خاصة فيما يتعلق بالإجراءات الاحترازية.
وأشادت اللجنة المنظمة التي يرأسها أحمد سعيد بن مسحار رئيس مجلس إدارة نادي دبي الدولي للرياضات البحرية وتضم نائب رئيس مجلس إدارة النادي سيف جمعة السويدي نائب لرئيس اللجنة المنظمة وعضوية كلا من راشد ثاني العايل المهيري عضو مجلس الإدارة رئيس اللجنة الرياضية ومحمد عبدالله حارب المدير التنفيذي للنادي وهزيم القمزي مدير إدارة السباقات أشادت بجهود شركاء النجاح من الدوائر الحكومية والمؤسسات الوطنية التي عملت مع اللجنة المنظمة في تنظيم الحدث الكبير. وأشادت اللجنة المنظمة كذلك مع ختام الحدث الكبير والذي استغرق التحضير له والاستعداد زهاء الأسبوعين ، بجهود القيادة العامة لشرطة دبي بمختلف ادارتها وجهاز حماية المنشآت الحيوية والسواحل (قيادة السرب الرابع) ومؤسسة دبي للإعلام (الشريك الإعلامي) وسلطة مدينة الملاحية وبلدية دبي وإدارة النقل البحري في هيئة الطرق والمواصلات بدبي والقيادة العامة لشرطة الشارقة وهيئة الشارقة للبيئة والمحميات الطبيعية ومؤسسة دبي لخدمات الإسعاف وفي أي بي دكتورس ومراسي دي مارين -دبي هاربور الواجهة السياحية الجديدة.
فرحة
وعبر الملاك والنواخذة والبحارة المشاركين في النسخة 30 من سباق القفال عن سعادتهم الكبير بالدعم السخي والمتابعة المستمرة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي على تفضله برعاية الحدث وتوجيهات سموه باستمرار رسالة المغفور له- بإذن الله -الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم -طيب الله ثراه- الذي أسس السباق عام 1991. وأبدى الجميع بعد نهاية الملحمة الكبيرة سعادة بالغة وسرور بإكمال السباق حيث ظل الحدث محط الأنظار منذ تأسيسه عام 1991 كعيد وكرنفال ومهرجان بحري تراثي ينتظره الجميع كل عام ليجسدوا الملحمة ويعيدوا الى الأذهان قصص وصور كفاح الآباء والأجداد في الماضي في رحلات الغوص والبحر مصدر الخير والرزق الوفير.
55
ووجه محمد سهيل خلفان المهيري نوخذة السفينة التبر 55 لمالكها راشد محمد راشد بن غدير الشكر الجزيل الى القيادة الرشيدة على دعمها المستمر لرياضة الموروث الشعبي وسباقات الشراعية المحلية التراثية وكذلك اللجنة المنظمة في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية على جهودها التنظيمية الامر الذي انعكست صوره في نجاح الحدث الكبير.
وهنأ المهيري كافة المشاركين من ملاك ونواخذة وبحارة وأصحاب المراكز الأولى مشيرا الى ان الجميع كان سعيدا بالتواجد في هذا المحفل مقدما الشكر الجزيل الى مالك السفينة التبر 55 راشد محمد راشد بن غدير على دعمه وكذلك اخوانه في الطاقم الذين استطاعوا التغلب على الصعاب والفوز بالمركز الثالث.
عين دبي
وسجل سباق القفال 30 أرقاما قياسية جديدة منها وصول طاقم السفينة نمران 211 لمالكها الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان وبقيادة النوخذة علي عبدالله جمعة المرزوقي الى خط النهاية في زمن قياسي جديد قاطعا مسافة السباق من جزيرة صير بونعير وحتى شواطئ دبي وخط النهاية قبالة بين جزيرتي نخلة جميرا وبلو واترز والتي امتدت 53 ميلا بحريا (85,5 كلم) في زمن قدره 4 ساعات و58 دقيقة.
جزيرة القمر
وكان أول الواصلين الى نقطة العبور الإجبارية قبالة جزيرة القمر والتي تعد خط نهاية اول في حال تعذر الوصول الى خط النهاية طاقم السفينة حشيم 199 لمالكها الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان وبقيادة النوخذة حسن عبدالله محمد المرزوقي الذي قطع المسافة بين خط البداية في جزيرة صير بونعير وحتى خط نقطة العبور والتي تصل الى 26 ميلا بحريا في زمن قدره ساعتين وأربعة دقائق.
سرعة
وتفاوتت سرعات السفن المشاركة في سباق القفال 30 في كل المراحل بسبب التغيير المستمر في سرعات واتجاه الرياح في جميع المراحل وكذلك نسبة ارتفاع الموج في العمق والساحل ووصلت في أدناها الى 7 كلم في الساعة والى 13.4 كلم/س في بعض المراحل.
رسالة
حرصت اللجنة المنظمة لسباق القفال 30 بنادي دبي الدولي للرياضات البحرية على توجيه تهنئة خاصة الى جميع الملاك والنواخذة والبحارة بنجاح الحدث الكبير ومباركة الفرحة الكبيرة بالوصول الى خط النهاية وذلك عبر خدمة الرسائل النصية القصيرة (اس ام اس).
محمد حارب: نسخة متميزة
قال محمد عبدالله حارب المدير عضو اللجنة المنظمة لسباق القفال 30 المدير التنفيذي لنادي دبي الدولي للرياضات البحرية إن الدورة 30 من السباق كانت بحق نسخة متميزة واستثنائية وسط ظروف مختلفة. وأضاف إن السباق شهد تسجيل رقم قياسي جديد تمثل في أسرع زمن بوصول طاقم السفينة نمران 211 الى خط النهاية في اربع ساعات وثمان وخمسين دقيقة مما يعكس التطور المستمر في هذه السباقات التي أصبحت تحظى بشعبية جارفة بين جيل الشباب لتحقق رؤية وفكر القيادة الرشيدة في دعم رياضات الموروث. وقال حارب يعجز اللسان عن وصف السعادة التي كان عليها الجميع في الحدث سواءا مشاركين او لجان حيث وصل الجميع الى النهاية السعيدة في ظل العديد من التحديات والصعاب التي تجاوزها بفضل تشجيع المسؤولين والالتزام بكافة التعليمات والشروط خاصة فيما يتعلق بجائحة كورونا والحمد لله لم تسجل أية حالة في فترة السباق بعد إيضاح كافة التفاصيل والإجراءات والتي طبقت بنجاح ومنها شهادتي اللقاح وفحص مسحة الأنف.
