هذا هو الجزء الرابع, فكما ذكر في الأجزاء السابقة أن القرية العالمية بدبي تعتبر تعبيرا صادقا عن ثقافات وحضارات وتراث الشعوب والدول المشاركة فيها.. فكل دولة تعبر عن تراثها وتاريخها وحضارتها من خلال أجنحتها أما من الخارج أو من الداخل وإما من خلال تصميم الأجنحة نفسها.. وفي هذا الجزء السادس سنتعرض لبعض واجهات أجنحة الدول المشاركة في القرية العالمية والتي صممت واجهات أجنحتها لتكون رمزا لثقافتها وتراثها وحضارتها ولتحقق شعار القرية العالمية في موسمها السابع والعشرون عالم أكثر روعة.. ولأن هذه الواجهات هي جزء من هذا العالم الأكثر روائع تاريخية, وكل هذا ليتعرف ضيوف الأجنحة بل وكل ضيوف القرية العالمية على حكاية هذا التاريخ والتراث والثقافة والحضارات والنظم والرموز المعمارية لكل دولة, وهذا هو الجزء السادس والأخير من الموضوع.

 

الجناح السعودي

تتميز واجهة جناح المملكة العربية السعودية في هذا الموسم في القرية العالمية في الموسم السابع والعشرين بتصميم مميز يعكس خليط من المعالم التراثية للمملكة تتمثل في المعمار التراثي للدرعية التي تعتبري من أبرز المناطق التاريخية والثقافية والسياحية بالمملكة.. وكما قال مستثمر الجناح أبراهيم جابر أنها تميزت بأنماط الهندسة المعمارية الراسخة في العمارة النجدية بأبراجها المميزة والمشربيات الخشبية الجميلة.. كما أن قوس المدخل الرئيسي للجناح مستوحى من الطراز التقليدي لبوابة مكة المكرمة ، حتى يشمل تصميم واجهة الجناح معظم الجوانب التاريخية، الثقافية و التراثية للمملكة العربية السعودية .

   ووالأبراج على الواجهة مستوحاة من أبراج سور الدرعية, والدِرْعِيّة هي مدينة عربيَّة تقع في إقليم عارض اليمامة التاريخي بجنوبي هضبة نجد وكانت عاصمة المملكة الأولى, وتمثل الدرعية رمزاً وطنياً بارزاً في تاريخ المملكة العربية السعودية فقد ارتبط ذكرها بالدولة السعودية الأولى وكانت عاصمة لها، ولقد شكلت منعطفاً تاريخياً في الجزيرة العربية والدرعية تنسب إلى الدروع، وهي قبيلة استوطنت وادي حنيفة وحكمت حجر والجزعة, وتتميز عمارة الدرعية بسوها القديم وأبراجها المربعة أو المستديرة والتي بنيت من  الحجارة والطين, كما يلاحظ وجود فتحات ومنافذ لاستخدام المدافع والبنادق عبرها وهي منتشرة على الأسوار والأبراج بالإضافة إلى وجود فتحات للمراقبة لكشف حركات العدو خارج الأسوار.. 

   أما بوابة مكة فبُنيّت على شكل قوس على الطريق وهي مجسم مستوحى من هيئة المصحف المفتوح  على حامل خشبي يتقاطع طرفاه في منتصف المجسم, بحيث يتقابل القادم إلى مكة والمغادر منها على نفس المستوى البصري, وتبعد عن مكة نحو خمسة كيلو مترات إلى جهة الغرب وتعد بوابة الدخول إليها ويمنع غير المسلمين من عبورها.. ومجسم بوابة مكة يبلغ طوله 152 متر وعرضه 31 متر ويتقاطع طرفا الحامل في منتصف المجسم وصمم بحيث يرى للقادم إلى مكة والخارج منها بالمستوى البصري نفسه.. واستخدمت الخرسانة المسلحة كمواد بناء أولية كما استخدم أيضاً البلاستيك والزجاج والخشب وغيرها من المواد كالفسيفساء الإسلامية المضيئة المزججة أسفل القوس ومداخله نحو هيكليه, والمجسم بالكامل مزخرف بأنماط مختلفة ويمكن إنارته ليلاً بعدة طرق مختلفة.   وأما المشربيات على الواجهة فهي عنصر معماري يتمثّل في بروز الغرف في الطابق الأول أو ما فوقه يمتد فوق الشارع أو داخل فناء المبنى, وتُبنى المشربية من الخشب المنقوش والمزخرف والمبطّن بالزجاج الملون. وتعدّ إحدى عناصر العمارة التقليدية الصحراوية في البلاد العربية الحارّة كشبه الجزيرة العربية.. وبدأ ظهورها في القرن الثالث عشر الميلادي إبّان العصر العباسي واستمر استخدامها حتى أوائل القرن العشرين الميلادي, ويكثر استخدام المشربيات في القصور والبيوت التقليدية إلا أنها استُخدمت أيضا في بعض المباني العامة مثل دور الإمارة والخانات والمستشفيات وغيرها.

 

جناح فلسطين

تم تصميم واجهة جناح فلسطين ليرمز للقدس وأبواب القدس وتم إستلهام باب العامود بشرفاته في القدس القديمة.. وباب العامود أو باب دمشق ويقال له أيضا باب نابلس وهو من أهم وأجمل أبواب مدينة القدس في فلسطين, ويكتسب الأهمية كونه المدخل الرئيسي للمسجد الأقصي وكنيسة القيامة وحائط البراق ومنه نلج إلى سوق تجاري يسمى سوق باب خان الزيت ومنه نتفرع إلى أسواق عدة منها سوق العطارين وسوق اللحامين وسوق القطانين وسوق الصاغة وسوق الحصر, كما يمكن منه الوصول إلى الحي المسيحي والمسمى حارة النصارى من الجهة اليمنى والحي الإسلامي إلى اليسار والأمام.. ويقع باب العامود في الجهة الشمالية من السور المحيط بالبلدة القديمة في القدس عند بداية انحدار الوادي الذي يقطع البلدة القديمة من الشمال إلى الجنوب والذي يعرف حاليا عند أهل القدس باسم طريق الواد.. وسمى باب العامود نسبة إلى عمود من الرخام الأسود ارتفاعه أربعة عشر مترا وضع في الساحة الداخلية للباب في الفترة الرومانية والبيزنطية, ويظهر العامود في خريطة الفسيفساء التي عثر عليها في الكنيسة البيزنطية في مادبا, عن طريق هذا العمود كان يتم قياس بعد المسافات عن القدس بواسطة حجارة ميل التي وضعت على طول الطرق وبقي هذا العامود حتى الفتح الإسلامي.

. كما بسمى باب دمشق لأن القوافل كانت تخرج منه متجهة إلى دمشق, وسمى أيضا باب نابلس لأنه على الطريق المؤدية إلى نابلس.

. وأما من الداخل صممت محلات الجناح لترمز الى شبابك القدس وأسواق القدس التي تعتبر من أبرز معالم المدينة والتي تمثل جزءاً أصيلاً من هويتها. 

 

جناح سوريا

   الجناح السوري بالقرية العالمية له واجهتان الرئيسية والجانبية تم تصميمهما طبقا للمباني الأثرية في سوريا, فالواجهة الرئيسية تم تصميها لتعبر عن محطة قطار الحجاز, أما الواجهة الأخرى الجانبية فهي ترمز الى ألأعمدة بمدينة تدمر الأثرية.. ومحطة قطار الحجاز الذي تعبر عنة الواجهة الرئيسية هي محطة قديمة أنشئت عام 1900 بتعليمات من السلطان العثماني عبد الحميد الثاني لتكون محطة انطلاق الخط الحديدي الحجازي التاريخي الذي كان يصل بين بلاد الشام والمدينة المنورة انطلاقا من دمشق والذي توقف العمل به منذ عام 1917 م ويعتبر أحد معالم مدينة دمشق التاريخية..  وولدت الفكرة لأول مرة عام 1864م ونظرا للأهمية الكبيرة لمدينة دمشق وكمنطلق لحملات الحج فكانت تتوافد إلى دمشق من دول آسيا الوسطى عشرات الوفود استعدادا لمحمل الحج الدمشقي الذي ينطلق من دمشق إلى المدينة ومكة في الجزيرة العربية.. وأنشئ الخط وأنشئت المحطة التى كان لها تاريخ عريق في الذاكرة الدمشقية في القرن العشرين حيث تنطلق منها القطارات في اتجاهات مختلفة منها قطار المصايف الشهير الذي يصل إلى المصايف الدمشقية العريقة وأعالي الجبال المحيطة بدمشق.. ولظروف معينة توقفت المحطة عن العمل وتحولت إلى متحف للقطارات.    أما الواجهة الجانبية فهي تعبر عن أعمدة مدينة تدمر الأثرية حيث كانت الأعمدة تحتل ركنا هاما ومكانة كبيرة في تصميم المباني العامة والمهمة والتي هي عنوان الحضارة التدمرية مثل الحمامات ومجلس الشيوخ ومجمع محكمة الجمارك وقاعة ترينكلونيون والمعابد المقدسة الكثيرة في تدمر