أظهرت بيانات رسمية أمس الجمعة أن كل السيارات الجديدة المسجلة في النرويج العام الماضي تقريبا كانت كهربائية بالكامل، وذلك بفضل ازدهار مبيعات تسلا ومساعي الدولة الاسكندنافية ‌لتعزيز ريادتها العالمية في مجال التخلص التدريجي من ‌السيارات ‍التي تعمل بالبنزين والديزل.
وبدعم من الحوافز الضريبية، كانت 95.9 بالمئة من جميع ‍السيارات الجديدة المسجلة في عام 2025 من السيارات الكهربائية،  وبلغت هذه النسبة حوالي 98  بالمئة  لديسمبر كانون الأول. ووفقا لبيانات الاتحاد النرويجي للطرق فقد كان المعدل 88.9 بالمئة في عام 2024.
ويأتي التحول السريع في النرويج المنتجة للنفط إلى السيارات التي تعمل بالبطاريات متناقضا بشكل حاد مع بقية أوروبا، ‍حيث دفع ضعف الطلب على ​السيارات الكهربائية الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي إلى إلغاء حظر كان مخططا أن يبدأ عام 2035 على  السيارات التي ‍تعمل بمحركات الاحتراق ‍الداخلي.
وكانت تسلا العلامة التجارية الأكثر مبيعا في النرويج للعام الخامس على ‌التوالي ​بحصة سوقية 19.​1 بالمئة، تلتها فولكسفاجن بنسبة 13.3 بالمئة من التسجيلات وفولفو للسيارات بنسبة 7.8 بالمئة.