ذكرت تقارير إعلامية أن سنغافورة تعتزم وقف ترخيص السيارات الجديدة التي تعمل بمحركات ديزل (سولار) اعتباراً من 2025 أي قبل 5 سنوات من الموعد المستهدف للتحول الكامل إلى السيارات التي تعمل بمصادر الطاقة النظيفة.
ونقلت صحيفة ستريتس تايمز السنغافورية عن وزير النقل أونج يي كونج قوله أمام البرلمان إن المركبات في سنغافورة تصدر حوالي 6.4 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنوياً.

ويمكن تقليل هذه الكمية بما بين 1.5 مليون ومليوني طن سنوياً إذا اعتمدت المركبات الخفيفة بما في ذلك سيارات الركوب وسيارات الأجرة على الكهرباء بدلاً من الوقود التقليدي.
وأشارت وكالة بلومبرغ للأنباء إلى أن السيارات المزودة بمحركات ديزل تمثل في سنغافورة حوالي 9,2% من إجمالي عدد السيارات في الدولة البالغ 634042 سيارة حتى نهاية 2020.
في الوقت نفسه، فإن مركبات الديزل تمثل حوالي 41.5% من 15678 سيارة أجرة تعمل في البلاد. كما أن أغلب سيارات نقل البضائع والحافلات في سنغافورة تعمل بمحركات ديزل.